Descripción

El Range Rover Sport P400e de tercera generación redefine la relación entre lujo y capacidad todoterreno. Construido sobre la plataforma MLA (Modular Longitudinal Architecture) con un 75% de aluminio en su estructura, este vehículo pesa 150 kg menos que su predecesor manteniendo una rigidez torsional un 35% superior.

El sistema de propulsión combina un motor de gasolina de 3.0 litros con tecnología mild-hybrid y un motor eléctrico de 105 kW integrado en el eje trasero, sumando 404 CV combinados y 640 Nm de par. La batería de 38,2 kWh proporciona hasta 63 km de autonomía eléctrica pura certificada según WLTP, suficiente para la mayoría de desplazamientos urbanos sin una sola gota de combustible.

La suspensión neumática de doble cámara con control de alturas en 6 posiciones eleva el vehículo hasta 295 mm de despeje para franquear obstáculos off-road, mientras reduce la altura en autopista para mejorar la aerodinámica. El sistema Terrain Response 2 selecciona automáticamente los parámetros óptimos de motor, caja de cambios, suspensión y tracción para cada tipo de terreno: arena, barro, nieve, grava o asfalto mojado.

El interior de cinco plazas presenta los materiales más exclusivos de la historia del Range Rover Sport: cuero Windsor perforado con 22 colores de hilo de contraste, maderas certificadas FSC de seis especies distintas, y aluminio satinado pulido a mano. El sistema de infoentretenimiento Pivi Pro con pantalla central de 13,1 pulgadas y cuadro de instrumentos digital de 13,7 pulgadas integra conectividad Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa de serie.

Equipamiento destacado